簡述重型球墨鑄鐵雙層井座和井蓋的優勢
因鑄鐵中存在石墨，球墨鑄鐵中的石墨以球形狀形式純正，并不影響基體材料的力學和機械性能，
井蓋等產品受使用條件和環境影響，如銹蝕、酸雨及地下管網系統氣體腐蝕、汽車輪胎對其磨損，其有效承載厚度不斷減少。
球墨鑄鐵井蓋抵抗這些因素影響的能力大于其他井蓋，而且當有效承載厚度減少時，球墨鑄鐵井蓋的承載能力下降幅度只有其他井蓋承載力下降幅度的三分之一左右
其他材質井蓋等產品的失效形式表現為突然斷裂和破碎，從而在地面突然形成黑洞。球墨鑄鐵井蓋的失效形式表現為彎曲變形。
球墨鑄鐵井蓋：可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：鐵素體基體灰鑄鐵;鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵;珠光體基體灰鑄鐵。
力學性能：灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關。灰鑄鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重，在石墨尖角處易造成應力集中，使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼，但抗壓強度與鋼相當，也是常用鑄鐵件中力學性能最差的鑄鐵。同時，基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響，鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大，強度和硬度最低，故應用較少;珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小，有較高的強度和硬度，主要用來制造較重要鑄件;鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大，性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。
其他性能：良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性
鑄鐵井蓋可以防響無噪音，符合環保要求，采用法蘭式上盤面，使鑄鐵井蓋和井圈的接觸面為零，井蓋成為路面完整的一部分，杜絕車輛經過時產生噪音。當然，這與鑄鐵材料是緊密相連。
鑄鐵井蓋是以球墨鑄鐵產品的其中一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件目前，球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。
